4月11日傍晚，罕见的大风即将刮进北京。晚上6点24分，296名小学、初中学生研学结束集中返京。北京北站“破例”打开东门，11辆大巴车开进站前广场，让孩子们以最快的速度上车回家。
11日下午4点多，296名学生结束了为期4天的大同研学之旅，从大同南站登上了G2544次高铁列车。他们是北京顺义高丽营学校五年级、六年级、初一年级11个班的学生。一路观看了不少历史古迹，孩子们的兴奋劲儿还没过去，可列车上26名老师却心事重重。路上，他们接了很多家长的电话，“能早点回来吗？”“到了北京北站，风刮起来怎么办？”“这么多学生，怎么能把孩子安全送回家？”老师们只能期望着列车再快一些，到车站接站更顺一些，跑在大风到来前让孩子们安全回家。
研学机构负责接站的冯琳老师和同事们下午4点就赶到了北京北站，联系好了11辆大巴车来接孩子回家。然而，他们在北京北站外转了一圈无奈地发现，北京北站临近二环，周边交通情况复杂，11辆大巴根本无法就近停靠。如果远端接站，接驳距离长、效率低下，孩子们等待时间长，大风天气下，师生们的安全更是无从保证。
怎么办？冯琳试着和北京北站门口岗亭保安说明了困难，保安立刻将情况反馈给市重点站区管委会北京北站地区管理办公室。经过短暂的协商，不到5分钟，北京北站地区管理办公室就给出了解决方案：开放平时不开放的东门，分批让大巴进站接孩子！
北京北站站前广场平时进出站客流大。本来，出于交通秩序和人车分流的考虑，并不允许大巴车进入，站区东门也是不开放的，临时开放是出于对孩子们安全的考虑。北京北站地区管理办公室有关负责人表示：“孩子们的人身安全肯定是第一位的，我们组织大流量瞬时出站的人群有序登车，也便于车站的统一安全管理。”
“这是个不情之请，我们就是随口一问，也没提前打招呼，没想到这么快就给了我们回复，还为我们破了例。”冯琳十分感激，“不然大风天气真不知道怎么办。”
晚上6点15分，距离列车到站还有十分钟，北京北站的东大门已经打开，首批6辆大巴车有序地开进北京北站站前广场，他们纷纷调转车头的方向，将车头朝外，以便孩子上车后第一时间离开，上二环更方便。站区志愿者“旅客身边人”维持着交通秩序，疏散周围人群，让大巴车安全停靠。
晚上6点24分，高铁列车准时停靠北京北站4站台。老师们集中将出站人员身份证件交给车站工作人员。在客运员的引导下，300多名师生快速走出车站。保安、交通协管人员、城管、志愿者一同前来，在1号出站口外等候多时，大家接力给学生们指引方向、维持交通秩序，从楼下到地面，将学生们引导上大巴车。
“重的箱子放外面，轻的放里面，大家动作快些！”站区志愿服务人员一边帮着学生们放行李，一边对学生们说。为了防范大风和沙尘，现场的工作人员还准备了一大袋口罩，给有需要的孩子们发放。
孩子们以班级为单位顺利登上了车。晚上7点多，孩子们全部安全离开，北京北站的东门又关闭了起来。
来源：北京日报客户端
记者：胡子傲,王海欣
