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争春提速 广元朝天交通建设“加速跑” 铺就发展“快车道”

冉金鹭 封面新闻记者 刘彦谷

挖掘机挥舞铁臂,运输车辆来回奔忙,打桩机正全力作业……4月14日,走进黑石坡至曾家山公路工程赵家垭二号大桥施工现场,只见头戴安全帽的工人们在各自作业面配合着机械,正紧张有序地进行桩基工程施工作业。

建设现场 冉金鹭供图

“赵家垭二号大桥整体桥长设计达720米,其中最高的桥墩有84米,共有20跨,该项工程属于我们朝天境内的一个控制性工程,相对施工要求比较高。”黑曾公路工程项目生产经理李荣辉介绍,该项目整个路面设计宽度为18米,采取全线多段同步推进的方式进行施工,在朝天区曾家山与利州区连接段,正进行路基土石方开挖工作。

截至目前,已经开挖66万方左右,下一步,将按照计划进行施工,加大人员机械的投入,倒排工期,保质保量完成工程。

据了解,黑石坡至曾家山公路工程起点位于广元市利州区黑石坡森林公园游客中心平交口,终点衔接朝天区曾家山白羊栈,项目路线全长约28.4公里,其中朝天区境内全长10.94公里。道路按双向四车道一级公路标准建设,设计速度为60公里/小时。

朝天区境内项目施工内容主要包括赵家垭二号大桥、麻柳服务区等,建成后将实现黑石坡森林公园与曾家山旅游经济一体化发展,方便游客进出的同时,也将进一步助推曾家山区域经济发展。

与此同时,朝天区曾荣路(曾家社区至荣乐村)道路改建工程现场也是一派热火朝天的繁忙景象:一台台大型设备有序作业,工人们铆足干劲、各司其职,正在进行土石方开挖、挡防工程等作业。“目前施工作业完成后,将立即进行挡防、涵洞等结构工程作业。”曾荣路改建工程项目经理杨雯介绍,为保证项目按时完工,施工单位抢抓施工“黄金期”,加大人力、物力、机械设备的投入,预计在6月30日前完成主线贯通,达到通车条件。

“曾荣路的建设,不仅能改善周边居民的出行条件,全面增强曾家山旅游配套服务功能,也为曾家山创建国家级旅游度假区提供了强有力的交通保障。”作为曾荣路改建工程业主代表,杨瑀表示,将全力以赴做好项目协调管理工作,为施工营造良好环境。

据了解,该项目按二级公路标准设计,起于曾家镇北侧入场口(曾家中学附近),终点与黑曾路顺接并延伸至荣乐村,全长8.2公里,包含长132米的大桥一座。项目建成后,道路将由原来的6米拓宽至12米,并与黑曾路、七曾路形成广元—朝天—曾家的环线快速通道,进一步提升区域交通骨架网络,全面增强曾家山旅游配套服务功能,大力提升“交通+”服务供给能力和产业融合力度。

“在后续项目建设过程中,我们将继续积极做好统筹协调工作,协同区级相关部门及沿线各乡镇,充分发挥地方服务官的作用,多措并举保障项目建设有序推进。”朝天区交通运输局相关负责人表示,2025年,将继续以“路”为笔,强力推进朝天区2025年农村公路建设项目,全面完成七盘关客运枢纽站、S410军师庙大桥维修加固工程、朝天镇金堆村四组侯家坝桥新建工程等交通项目建设,建设人民满意的交通,为实现区域经济高质量发展聚势赋能。

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