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三轮车为什么转弯三轮车在转弯时，其两后轮之间的轴并非刚性连接，而是相互独立旋转。这种设计使得三轮车的驱动轮（通常带刹车，位于左侧）在直线行驶时，另一个非驱动的后轮会受到牵引力而同步旋转。当车辆转弯时，由于两车轮受力不同且相互独立，它们会产生差速，导致三轮车倾向于一侧行驶。此外，三轮车的重心相对较高且三个支撑点不在同
2025-01-08 06:48:32
三轮车在转弯时，其两后轮之间的轴并非刚性连接，而是相互独立旋转。这种设计使得三轮车的驱动轮（通常带刹车，位于左侧）在直线行驶时，另一个非驱动的后轮会受到牵引力而同步旋转。当车辆转弯时，由于两车轮受力不同且相互独立，它们会产生差速，导致三轮车倾向于一侧行驶。此外，三轮车的重心相对较高且三个支撑点不在同